Dicas de Construção

Reparos em Estruturas Sandwich

Instruções Básicas

Explicitamos aqui o passo a passo dos três principais tipos de reparos:

1. Estrutura sandwich danificada em apenas uma das faces e rompimento do núcleo.

2.Estrutura sandwich danificada em ambas as faces e rompimento do núcleo.

3.Estrutura sandwich danificada em ambas as faces e rompimento do núcleo sem acesso à parte interna do casco.

Qualquer dúvida referente aos materiais, entre em contato conosco através de nosso e-mail, que teremos o maior prazer em ajudá-lo. Não esqueça de usar luvas de borracha, mascara e óculos de segurança ao reparar seu laminado.


1. Reparo em estrutura sandwich danificada em apenas uma das faces e rompimento do núcleo:


  Lixar ao redor de todo o dano.
A área a ser lixada deverá ter um raio, a partir do dano, igual a dez vezes a espessura do laminado danificado.
  Retirar o núcleo danificado.
  Colocar o núcleo novo.
O núcleo novo deverá ser colado com uma massa fabricada de resina epoxi com microesfera.
  Re-laminar a área danificada.
O número de camadas a serem laminadas deverá ser igual ao da laminação original.



2.Reparo em estrutura sandwich danificada em ambas as faces e rompimento do núcleo:

  Lixar ao redor de todo o dano .
A área a ser lixada deverá ter um raio, a partir do dano, igual a dez vezes a espessura do laminado danificado. Neste caso, o lixamento será feito nas faces interna e externa do casco.
  Retirar o núcleo danificado.
  Colocar o núcleo novo.
O núcleo novo deverá ser colado com uma massa fabricada de resina epoxi com microesfera.
  Re-laminar a área danificada.
O número de camadas a serem laminadas deverá ser igual ao da laminação original. Neste caso, a laminação será feita nos duas faces do casco.


3.Reparo em estrutura sandwich danificada em ambas as faces e rompimento do núcleo sem acesso à parte interna:

  Toda a área danificada deverá ser recortada.
  Lixar ao redor do todo o dano e colocar um anteparo na parte interna da região danificada.
A área a ser lixada deverá ter um raio, a partir do dano, igual a dez vezes a espessura do laminado danificado. Colocar um anteparo na parte interna do casco (que ficará permanentemente na face interna do casco).
  Re-laminar a área interna danificada.
O número de camadas a serem laminadas deverá ser igual ao da laminação original. Neste caso, a laminação será feita na face interna do casco interno.
  Colocar núcleo novo.
O núcleo novo deverá ser colado com uma massa fabricada de resina epoxi com microesfera.
  Re-laminar a área externa danificada.
O número de camadas a serem laminadas deverá ser igual ao da laminação original. Neste caso, a laminação será feita na face externa do casco externo.

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